我是河北邢台的打算去海边玩 哪个离我这比较近

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我是河北邢台的打算去海边玩 哪个离我这比较近

从河北邢台出发有两片海域可以去,一个是河北的(由近到远)乐亭、北戴河、南戴河、秦皇岛。但是最近的是唐山的乐亭,最远的是秦皇岛。只是这些地方距离北京和天津大城市很近,所以人山人海,特别是节假日还堵车。

另一片海域就是山东的青岛、烟台、威海。这些地方最清静些的是威海,沿海很多景点,但是最好的地方应该是荣城的成山头,中国十大美景排行前三甲。

从行程安排、交通方式、住宿三个方面来选择去海边的旅游方案,以下是针对河北邢台的建议:

行程安排:

1. 第一天的行程建议:早上出发,乘车前往威海,预计行程时间为3-4小时。到达后可以先去威海国际海洋公园,那里有各种海洋生物展览和刺激的水上项目,可以体验一下海洋世界的奇妙。晚上可以去威海市中心的夜市,品尝当地美食。

2. 第二天的行程建议:早上可以去威海市的刘公岛,那里有美丽的海滩和丰富的海洋生态资源,可以进行海上项目和观赏海洋景色。晚上可以去威海市的温泉浴场,享受舒适的温泉浴。

3. 第三天的行程建议:早上可以去烟台的金沙滩,那里有宽阔的海滩和迷人的海景,是放松身心的好去处。晚上可以去烟台市中心的夜市,品尝当地美食。

交通方式:

1. 交通方式建议选择汽车,从邢台出发,乘坐高速公路前往威海,预计车程为3-4小时。在威海旅游期间,可以选择租车或者乘坐公共交通工具前往景点。

2. 如果想要更快速的交通方式,可以选择乘坐高铁前往威海,预计车程为2-3小时。但是需要在威海火车站或者汽车站转乘公共交通工具前往景点。

住宿:

1. 威海市内可以选择住宿在市中心的酒店或者海滩边的度假酒店,价格较为合理。在旅游旺季时期,建议提前预订酒店。

2. 烟台市内也可以选择住宿在市中心的酒店或者海边的度假酒店,价格也较为合理。在旅游旺季时期,建议提前预订酒店。

总体来说,从河北邢台前往威海或者烟台旅游比较方便,交通方式和住宿选择都比较丰富。建议提前做好行程安排和预订工作,以便更好地享受旅游的乐趣。

中国哪些城市有高铁

1、哈尔滨市

哈大高速铁路于2007年8月23日动工建设;于2010年12月28日全线完成铺轨;于2012年12月1日竣工运营;沈哈段于2013年纳入中国八纵八横高铁路京哈通道。

2、徐州

徐兰高速铁路(Xuzhou-Lanzhou High-speed Railway),简称徐兰高铁,又名徐兰客运专线,是中国境内一条连接江苏省徐州市与甘肃省兰州市的高速铁路,是《中长期铁路网规划》(2016年版)中“八纵八横”高速铁路陆桥通道之一。

3、兰州

2005年9月25日,徐兰高速铁路郑西段正式开工,标志着徐兰高速铁路正式开工;2017年7月9日,徐兰高速铁路宝兰段正式开通运营,标志着徐兰高速铁路全线正式通车。

4、北京

京广高速铁路(Beijing-Guangzhou High-Speed Railway),简称京广高铁,又称京广客运专线,是京港高速铁路(北京至香港)的重要组成部分,是中国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路的重要“一纵”,呈南北走向,被誉为世界上运营里程最长的高速铁路。

5、武汉

2005年6月23日,京广高速铁路武广段正式开工建设;2008年10月,京广高速铁路京石武段动工建设;2009年12月26日,京广高速铁路武广段开通运营,初期时速350千米/小时;

2011年7月1日,京广高速铁路武广段运营时速降至300千米/小时;2012年9月28日,京广高速铁路郑武段开通运营。

参考资料来源:百度百科-哈大高速铁路

参考资料来源:百度百科-徐兰高速铁路

参考资料来源:百度百科-京广高速铁路

截至2010年年底已经建成的高速铁路(按照地级市列举)

350KM/H级别新建设的高速铁路

京津城际高速铁路:北京 天津

京广高速铁路(武汉-广州段):武汉 咸宁岳阳 长沙 株洲衡阳 郴州韶关清远广州(从北到南)

徐兰高速铁路(郑州-西安段):西安 渭南三门峡洛阳 郑州

沪宁城际高速铁路:南京 镇江 常州 无锡 苏州 上海

沪杭高速铁路(2010年10月01日通车):上海 嘉兴 杭州

广深高速铁路(2010年12月28日通车):广州 东莞 深圳

200-250KM/H级别的新建设高速铁路

合宁高速铁路:合肥 南京

合武高速铁路:武汉 六安合肥

甬台温高速铁路:宁波 台州 温州

温福高速铁路:温州 宁德福州

福厦高速铁路:福州 莆田泉州 厦门

胶济高速铁路:济南 淄博 潍坊 青岛

石太高速铁路:石家庄 阳泉太原

沈抚城际高速铁路:沈阳 抚顺

九昌城际高速铁路(2010.08.30通车):九江 南昌

长吉城际高速铁路(2010.12.01通车):长春 吉林

其他已经提速到200KM/H的铁路区段也算高速铁路

具体区段有如下一些:

京哈铁路全线

京广铁路北京-株洲段

京沪铁路全线

陇海铁路西安-宝鸡段,郑州-徐州段

沪昆铁路上海-株洲段

广深铁路全线

达成铁路全线

遂渝铁路全线

汉丹铁路汉口-十堰段

武九铁路全线

胶济铁路全线

截至2010年年底已经建成的高速铁路(按照地级市列举)

350KM/H级别新建设的高速铁路

京津城际高速铁路:北京 天津

京广高速铁路(武汉-广州段):武汉 咸宁 岳阳 长沙 株洲 衡阳 郴州 韶关 清远 广州(从北到南)

徐兰高速铁路(郑州-西安段):西安 渭南 三门峡 洛阳 郑州

沪宁城际高速铁路:南京 镇江 常州 无锡 苏州 上海

沪杭高速铁路(2010年10月01日通车):上海 嘉兴 杭州

广深高速铁路(2010年12月28日通车):广州 东莞 深圳

200-250KM/H级别的新建设高速铁路

合宁高速铁路:合肥 南京

合武高速铁路:武汉 六安 合肥

甬台温高速铁路:宁波 台州 温州

温福高速铁路:温州 宁德 福州

福厦高速铁路:福州 莆田 泉州 厦门

胶济高速铁路:济南 淄博 潍坊 青岛

石太高速铁路:石家庄 阳泉 太原

沈抚城际高速铁路:沈阳 抚顺

九昌城际高速铁路(2010.08.30通车):九江 南昌

长吉城际高速铁路(2010.12.01通车):长春 吉林

其他已经提速到200KM/H的铁路区段也算高速铁路

具体区段有如下一些:

京哈铁路全线

京广铁路北京-株洲段

京沪铁路全线

陇海铁路西安-宝鸡段,郑州-徐州段

沪昆铁路上海-株洲段

广深铁路全线

达成铁路全线

遂渝铁路全线

汉丹铁路汉口-十堰段

武九铁路全线

胶济铁路全线

全国共有118座城市开通了高铁。

1、广东省已经开通高铁的城市16座,分别是:广州、深圳、珠海、东莞、佛山、中山、惠州、汕头、江门、肇庆、汕尾、清远、韶关、揭阳、潮州、云浮;还没开通高铁的城市有5座,分别是:湛江、茂名、阳江、河源、梅州。

2、河南省已经开通高铁的城市有13座,分别是:郑州、开封、洛阳、安阳、鹤壁、新乡、焦作、许昌、漯河、三门峡、商丘、驻马店、信阳;目前还有开通高铁的5座城市是:濮阳、济源、南阳、周口、平顶山。

3、广西有14个地级市,目前已经通高铁的城市有12个,分别是南宁市、柳州市、桂林市、梧州市、北海市、防城港市、钦州市、贵港市、玉林市、百色市、贺州市、来宾市;还没有通高铁的城市有2座,分别是:河池、崇左。高铁里程位居全国前列,并成为首个开通高铁的少数民族自治区。

4、安徽省内的16座地级市,其中已经有12座地级市通了高铁,分别是:合肥、滁州、蚌埠、六安、宿州、淮南、马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆、黄山;还有4座没开通高铁的城市分别是:亳州、阜阳、淮北、宣城。

5、湖北省12座地级市,目前已经开通高铁的城市达到了11座,分别是:武汉市、十堰市、襄樊市、随州市、孝感市、宜昌市、黄冈市、鄂州市、荆州市、黄石市、咸宁市;至今唯一没有开通高铁的城市只有1座,那就是荆门市。

6、浙江省11座地级市中已经开通高铁的城市有10座,分别是:杭州、宁波、温州、嘉兴、湖州、绍兴、台州、衢州、金华、丽水;浙江地级市中仅舟山没有开通高铁,其中原因主要是舟山市是群岛,但是,目前舟山已经在规划建设铁路,甬舟铁路,相信不远将来舟山必将开通高铁。

7、湖南省13个地级市、1个自治州,其中已经开通高铁的城市有10座,分别是:长沙、湘潭、株洲、郴州、衡阳、邵阳、永州、娄底、怀化、岳阳;还没有开通高铁的城市有4座,分别是:益阳、常德、张家界、湘西自治州。

8、山东省17座地级市,目前已经开通高铁的城市有10座,分别是:济南、青岛、烟台、潍坊、淄博、泰安、枣庄、德州、威海、济宁;还没有开通高铁的有7座城市,分别为:聊城、菏泽、临沂、日照、东营、滨州、莱芜。

9、福建省有9个地级市,目前已经全部通上高铁,分别是:福州、厦门、漳州、泉州、莆田、三明、南平、龙岩和宁德。

10、河北省11座地级市,目前已经开通高铁的城市有8座,分别是:石家庄、保定、唐山、廊坊、沧州、邢台、邯郸、秦皇岛;目前还有开通高铁的3座城市是:张家口、承德、衡水。

11、江苏省13座地级市,目前已开通高铁的有8座城市,分别是:苏州、无锡、常州、镇江、南京、徐州、南通、盐城;5座还没有开通高铁的城市:淮安、连云港、泰州、宿迁、扬州。

12、江西省有11个地级市,目前已经通高铁的城市有7座,分别是:南昌、上饶、抚州、宜春、萍乡、新余、鹰潭;还没有通高铁的城市有4座,分别是:九江、吉安、赣州、景德镇。

拓展资料

主要优势

1、载客量高。无论是高速公路或机场都会发生挤塞。高速铁路的优点是载客量非常高。

2、耗时少。除最高运行速度外,旅客更关心的是旅行时间。

3、安全性好。高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行,又有一系列完善的安全保障系统,所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。高速铁路问世35年以来,日、德、法三国共运送了50亿人次旅客。

4、正点率高。高速铁路全部采用自动化控制,可以全天候运营,除非发生地震。

5、舒适方便。座席宽敞舒适,走行性能好,运行非常平稳。减震、隔音,车内很安静。乘坐高速列车旅行几乎无不便之感,无异于愉快的享受。

6、能耗较低。如果以“人/公里”单位能耗来进行比较的话。高速铁路为1,则小轿车为5,大客车为2,飞机为7。高速列车利用电力牵引,不消耗宝贵的石油等液体燃料,可利用多种形式的能源。

(资料来源:高铁——百度百科)

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