一、k587经常晚点吗？

因为从北京开往乌鲁木齐的k587次列车，属于绿皮普通客车，所以就会经常晚点，所有的经过的大站，小站都会停靠。

但是，虽然晚点，乘坐的人依旧不少，它的票价只有其他列车的一半，属于惠民列车。

二、k587次列车途经站点？

K587次是从深圳西发往成都的一列空调快速旅客列车，全程2358公里，08:50从深圳西出发，于次日22:57到达终点站成都，沿途经过26个站点，共运行38小7分。途经深圳西 东莞 广州 佛山 肇庆 阳春 茂名 茂名西 化州 玉林 贵港 来宾 柳江 通道 靖州 会同 怀化 铜仁 秀山 黔江 武隆 重庆北 合川 遂宁 成都。

三、火车k587硬座62,63号怎么排？

K697次火车硬座15号车厢的62号和63号座位不是挨在一起的，也不是靠窗户的，而在车厢中部第13排的过道两边，62号座位在三人座外面靠过道的位置，旁边最里面的60号座位才是靠窗户的；63号座位在另一边两人座外面靠过道的位置，旁边里面的64号座位才是靠窗户的。

这趟K697次火车的15号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗户的座位是：尾号4、9、5、0的座位；001号座位，118号座位。

四、广州坐K587次火车到成都哪个站？

截止于2016年8月，K587次列车从深圳西开往成都，途经广州，到达成都是在成都火车站，具体站点及时刻表见下：

五、K587次列车现在运行到哪儿了？

　　看下列车时刻表就知道了。

1 深圳西 09:10 ---- ---- 　　K587

2 广州 11:35 11:17 18分钟 　　K587

3 佛山 12:07 12:01 6分钟 　　K587

4 肇庆 13:55 13:53 2分钟 　　K587 5 阳春 16:11 16:09 2分钟 　　K587 6 茂名 18:11 18:01 10分钟 　　K587 7 化州 18:37 18:32 5分钟 　　K587 8 河唇 19:19 19:14 5分钟 　　K587 9 玉林 20:52 20:40 12分钟 　　K587 10 贵港 21:57 21:52 5分钟 　　K587 11 来宾 23:32 23:26 6分钟 　　K587 12 柳州 00:39 00:24 15分钟 　　K587 13 通道 05:11 05:08 3分钟 　　K587 14 靖州 05:51 05:46 5分钟 　　K587 15 会同 06:28 06:24 4分钟 　　K587 16 怀化 08:00 07:44 16分钟 　　K587 17 铜仁 09:08 09:02 6分钟 　　K587 18 秀山 11:01 10:55 6分钟 　　K587 19 酉阳 11:34 11:30 4分钟 　　K587 20 黔江 12:42 12:36 6分钟 　　K587 21 重庆北 17:57 17:24 33分钟 　　K587 22 合川 18:38 18:35 3分钟 　　K587 23 遂宁 20:08 19:41 27分钟 　　K587 24 成都 22:45 22:45 ----

六、k587列车至会同要几点到达？

会同 06:45

深圳西

发：09:00

K586/K587次

37小时45分

成都

到：22:45

站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间

1 深圳西 起点站 09:00 - -

2 广州 11:25 11:40 15分 2小时25分钟

3 佛山 12:04 12:09 5分 3小时4分钟

4 肇庆 13:50 13:58 8分 4小时50分钟

5 阳春 15:34 15:37 3分 6小时34分钟

6 茂名 18:01 18:07 6分 9小时1分钟

7 化州 18:29 18:36 7分 9小时29分钟

8 河唇 19:14 19:17 3分 10小时14分钟

9 玉林 20:38 20:52 14分 11小时38分钟

10 贵港 21:53 21:58 5分 12小时53分钟

11 来宾 23:27 23:32 5分 14小时27分钟

12 柳州 00:24 00:30 6分 15小时24分钟

13 通道 05:31 05:37 6分 20小时31分钟

14 靖州 06:06 06:11 5分 21小时6分钟

15 会同 06:45 06:48 3分 21小时45分钟

16 怀化 08:20 08:38 18分 23小时20分钟

17 铜仁 09:40 09:50 10分 24小时40分钟

18 秀山 11:19 11:25 6分 26小时19分钟

19 酉阳 11:55 11:59 4分 26小时55分钟

20 黔江 13:03 13:09 6分 28小时3分钟

21 重庆北 17:22 17:57 35分 32小时22分钟

22 遂宁 19:46 20:09 23分 34小时46分钟

23 成都 22:45 终到站 - 37小时45分钟

七、北京到秦皇岛的高铁票价？

因为这个破线路绕道天津了

你这么想就能明白了，北京到天津城际54.5，天津到秦皇岛高铁120，加起来差不多就178吧，哈哈哈，我也不知道谁想出来的这么酷炫而又没什么卵用的线路……

八、k587广州-阳春在广州哪个火车站上车？

就在广州火车站上车，东莞常平坐动车到广州站（不是广州东站），或者坐汽车到广州市客运站或者流花车站。

该车的确原来在常平有站，但去年12月28日全国调图之后就取消了停靠。

所以只能用动车周转一下。

九、寄信贴的邮票价格是怎样的？

外埠，20克以内按1.2元邮资计算，超过20克的，每个20克区间邮资要多付1.2元。

A4纸的话，70克重的一张大约是4.37克，80克重的一张大约是5克。由于你的信封的重量自己没办法确定，所以我也说不清楚你的信件是否超过20克。如果是标准信封的话（按国家标准选用每平方米不低于80克的B等信封用纸Ⅰ、Ⅱ型），常见的一般在3克多不到4克的样子。但现在各种各样的信封很多，而且你的如果是在纪念展上买的，很有可能重量会重一些。而且，邮局对信件的称重，是包括了贴在信封上的邮票（或带胶水）的重量的。不过邮票一般很轻，基本不到一克。

我个人的意见，你可以大体掂量一下，觉得超不过20克就可以只贴1.2元邮票。或者，你可以找一下硬币来做一些对比，比如最常见的1999年版的1元硬币（菊花）大约为6.1克左右，你拿3个来和信件大约对比下（可以用悬挂法来确定哪一边重）。如果实在太过接近20克，不妨直接到邮局称重；又或者直接多贴1.2元邮票。

十、公布票价与实际票价的区别？

首先，我们需要了解什么是“公布票价”。简单来说，“公布票价”可以类比于航空中的“全价”，是这趟车在该区间内、该席别的票价上限。而与公布票价相对的“执行票价”，则可类比于我们在购买机票时实际看到的票价，也是我们在12306购票页面看到的价格。

对于大多数早期开通的线路，各车次价格基本一致，且执行票价大多等于公布票价。而对于近期新开通的部分线路（如沪苏通铁路）及大多数动卧列车，为了便于实施价格浮动，公布票价往往高于实际的执行票价。而一趟列车的公布票价，也代表了这趟车当前席别可能出现的最高票价。

今年7月1日开通运营的沪苏通铁路，受车型、时段、区间等因素影响，各趟列车票价不完全相同

以京沪高铁全程上海虹桥站-北京南站为例，目前图定列车票价均为553元，执行票价等于公布票价。昨天的新闻中提到，实行新票价政策后，“二等座初期票价将在498~598元内浮动”，意味着实行新票价后的一段时间内，实际的执行票价将位于此范围。

而根据公布票价表，该全程区间二等座公布票价为662元。这也就是说，在不重新调整公布票价并公示（划重点）的情况下，京沪高铁未来的全程二等座票价最高可达到662元，但初期票价仍会在498~598元区间。