一、介休绵山旅游风景区的不足及发展前景
介休绵山的发展局限于交通的限制,比如从北京到介休去旅游,如果是座火车的话虽然有直达的,但是大多都不好买票,在介休回北京的话压根就买不到座票。另外作为在北京的介休人,我通过自身对互联网的分析认为介休绵山还有待提高宣传方面的东西。我在北京去过许多地方,特别是所谓的山水风景,完全没法和介休绵山比。如果外省市的人能够通过网络或者其他方式对介休绵山有更多的了解那么旅游人数会得到不错的提高。介休绵山的发展前景还是不错的。为未来的生活中,旅游将会成为百姓的一种休闲生活方式。城市的压力让白领有想回归自然的感觉,而介休绵山的开发从学习、信仰、休闲等方面都做的不错。如果能够开通像北京到太原那样的城际动车,三四个小时直达介休的话,那么介休绵山在周末的旅游人数也会得到很不错的提高。现在在百姓心中有一种限制,比如周末就不去旅游,只有节假日才考虑,但是如果介休绵山或者任何一个景点光靠节假日旅游来赚钱的话那很可怜的,需要把周末旅游的概念推广出去。用两天的时间可以到介休绵山旅游,那将是不错的选择。当然需要介休绵山能够通过互联网或者媒体提供优质的旅游方案,使得周末两天的时间能够完全够用。这样发展将会得到更快的提高。举例我本人在北京,周末的话经常会在北京的一些旅游景点去玩,许多在北京的人都有这样快捷的旅游方式,所以旅游景点很火。希望家乡的旅游事业能够快速发展。在北京公交站牌或者地铁广告有时候也能看到介休绵山的推广,但是建议也可以试试公交车座椅后面广告的投放,价格应该相对要便宜一些。
二、呼和浩特到山西绵山自驾具体怎么走,多少公里,谢谢大侠!
驾车路线:全程约688.3公里
起点:呼和浩特市
1.呼和浩特市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发,沿腾飞路行驶240米,左后方转弯进入新华东街
2) 沿新华东街行驶50米,稍向左转进入机场高速公路
3) 沿机场高速公路行驶10.2公里,直行进入机场高速公路
4) 沿机场高速公路行驶150米,右转
2.行驶430米,在入口,进入G7
3.沿G7行驶118.3公里,朝太原/G55方向,稍向右转
4.行驶630米,在入口,进入G55
5.沿G55行驶99.8公里,朝古店/云冈方向,稍向右转
6.行驶650米,在入口,进入绕城高速公路
7.沿绕城高速公路行驶31.6公里,在出口,
8.行驶420米,朝太原/运城方向,稍向右转
9.行驶440米,在入口,进入G55
10.沿G55行驶239.3公里,朝太原(东)绕城/石家庄/晋城方向,稍向右转进入G2001
11.沿G2001行驶29.3公里,直行进入G20
12.沿G20行驶15.1公里,朝运城/吕梁/太原南/罗城方向,稍向右转进入G20
13.沿G20行驶70米,朝运城/吕梁方向,稍向左转进入G20
14.沿G20行驶410米,朝运城/吕梁方向,右前方转弯进入G20
15.沿G20行驶32.9公里,朝平遥/临汾/G5方向,稍向右转进入G5
16.沿G5行驶92.4公里,在出口,
17.行驶1.4公里,右转进入环岛
18.晋中市内驾车方案
1) 沿环岛行驶10米,在第1个出口,右前方转弯进入S221
2) 沿S221行驶3.3公里,右转进入X378
3) 沿X378行驶11.1公里,过右侧的绵山风景区,到达终点
终点:绵山风景区
三、介休绵山怎么样?我想去旅游
或者百度贴吧上看吧~ 绵山 【绵山】位于山西省中部,晋中盆地南端,介休市东南20公里处,是全国六大低山风景区之一。距太原市130公里,是太岳山的一条支脉,由北向南蜿蜒东去。跨介休、灵石、沁源三市县境,面积310平方公里。中峰铁瓦寺塔处海拔2121.6米,北峰天峻山海拔2009米,西峰佛爷山海拔2000米,东峰极顶艾蒿坡海拔2478米,南峰在灵石县境内牛角鞍,海拔2566.6米,是绵山最高峰,主峰在介休与沁源交界处茶房沿,海拔2523米。绵山风景区在北峰天峻山、中峰铁瓦寺、西峰佛爷山和东峰艾蒿坡附近的山域,面积164平方公里。主要分布于岩沟东侧山峦半山腰纵深10公里的线路上。是一处集峰、桥、洞、岩、崖、泉于一身,纳雄、奇、险、绝、秀、幽于一体的旅游胜地和佛教景区。从1996年开始,民营企业家阎吉英开始投资开发绵山,至今已历时八年,投资达6.85亿元,目前已形成18大景区、400余个景点、十日游的旅游规模,景区总游览面积达19平方公里,日容纳客量可达3万余人。
四、15年绵山风景区门票多少钱?
你好,门票:110元/人,小交通:50元/人,保险:5元/人、、如果还有需要咨询的,可来电:
五、石家庄2-3天自驾游
你可以去平遥然后去王家大院 还有绵山风景区 山西那边晋商大院不少呢 还有乔家 渠家都值得一看