上海浦东机场的简介?
浦东国际机场位于上海浦东长江入海口南岸的滨海地带,占地40多平方公里,距上海市中心约30公里,距虹桥机场约40公里。
浦东机场一期工程1997年10月全面开工,1999年9月建成通航。一期建有一条长4000米长、60米宽的4E级南北向跑道,两条平行滑行道,80万平米的机坪,共有76个机位,货运库面积达5万平米,同时,装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统,能提供24小时全天候服务。浦东航站楼由主楼和候机长廊两大部分组成,均为三层结构,由两条通道连接,面积达28万平米,到港行李输送带13条,登机桥28座;候机楼内的商业餐饮设施和其他出租服务设施面积达6万平米。
硬件设施
跑 道 2条平行主跑道(4000×60米、4E级,3800×60米、4F级)
停机坪 149万平方米(一期124万平方米,二期25万平方米)
停机位 127个(28个登机桥位,26个远机位,23个专机位,18个货机位,32个维修机位)
一期102个:28个登机桥位,11个远机位,23个专机位,8个货机位,32个维修机位
二期25个:15个远机位,10个货机位
候机楼 1座,27.8万平方米
值机柜台 204个
到港行李传送带 13条
仪表着陆系统 Ⅱ类双向
2005年3月17日浦东机场第二条跑道启用
浦东机场第二跑道位于第一跑道以东2260米处,长3800米、宽60米,与第一条跑道平行;建有两条平行滑行道、4条快速出口滑行道、6条垂直联络道、两条长1662米的东西向联络滑行道;按照满足4F类飞行的使用要求设计,可起降包括A380在内的各类大型飞机。
2005年02月01日——校飞
1月27日至2月1日,中国民用航空飞行校验中心成功完成了浦东机场第二跑道共约30小时的校飞。
2005年02月28日——试飞
东方航空公司A340-300大型客机在浦东机场第二跑道试飞成功。
2005年03月11日——验收
浦东机场二期飞行区(第二跑道)工程通过民航行业验收。
2005年03月17日——启用
浦东机场第二跑道启用,上海市副市长杨雄出席了启用仪式。上海航空公司FM821航班和东方航空公司MU723航班相继从浦东机场第二跑道起飞。
2008年3月26日浦东机场2号航站楼投入运营
一、搬迁方案
本次搬迁将分两批进行,具体安排如下:
(一)2008年3月26日第一批搬迁的航空公司为:印度航空公司(AI)、意大利航空公司(AZ)、英国航空公司(BA)、上海航空公司(FM)、印度尼西亚航空公司(GA)、马来西亚航空公司(MH)、美国西北航空公司(NW)、菲律宾航空公司(PR)、澳洲航空公司(QF)、卡塔尔航空公司(QR)、尼泊尔航空公司(RA)、俄罗斯洲际航空公司(UN)、维珍航空公司(VS)、乌克兰航空公司(VV)、菲律宾宿务太平洋航空公司(5J)。
(二)2008年4月29日第二批搬迁的航空公司为:加拿大航空公司(AC)、芬兰航空公司(AY)、文莱航空公司(BI)、中国国际航空公司(CA)、国泰航空公司(CX)、南方航空公司(CZ)、阿联酋航空公司(EK)、港龙航空公司(KA)、德国汉莎航空公司(LH)、全日空航空公司(NH)、澳门航空公司(NX)、新西兰航空公司(NZ)、韩亚航空公司(OZ)、新加坡航空公司(SQ)、俄罗斯航空公司(SU)、泰国航空公司(TG)、土耳其航空公司(TK)、美国联合航空公司(UA)。
二、搬迁时间
搬迁时间节点分别为3月26日和4月29日的零点,如3月25日和4月28日的起降航班延误到次日,仍将在1号航站楼(T1)运行或以航空公司通告为准。
三、地面交通
(一)旅客可乘坐浦东机场专线车直达2号航站楼,也可乘坐磁浮列车通过2座航站楼之间的连廊进入2号航站楼;自驾车及搭乘出租车的旅客可通过A20经A1迎宾高架到达2号航站楼。
(二)浦东机场1号、2号航站楼间设有专用联络道路和旅客摆渡车。旅客摆渡车免费向旅客提供两楼间中转服务,营运时间为每天06:00-21:00,每班时间间隔为15分钟。
(三)旅客在进入机场前请注意相关引导标志牌的指示。
如有任何疑问,请拨打浦东机场问讯电话:96081388。
机场代码
上海浦东机场三字码:PVG
上海浦东机场四字码:ZSPD
上海浦东国际机场T!,T2航站楼都有哪些航空公司
上海浦东国际机场2号航站楼(T2)将于2008年3月26日零点投入运营。为方便公众使用2号航站楼,现就有关事宜通告如下: 一、搬迁方案 本次搬迁将分两批进行,具体安排如下: (一)2008年3月26日第一批搬迁的航空公司为:印度航空公司(AI)、意大利航空公司(AZ)、英国航空公司(BA)、上海航空公司(FM)、印度尼西亚航空公司(GA)、马来西亚航空公司(MH)、美国西北航空公司(NW)、菲律宾航空公司(PR)、澳洲航空公司(QF)、卡塔尔航空公司(QR)、尼泊尔航空公司(RA)、俄罗斯洲际航空公司(UN)、维珍航空公司(VS)、乌克兰航空公司(VV)、菲律宾宿务太平洋航空公司(5J)。 (二)2008年4月29日第二批搬迁的航空公司为:加拿大航空公司(AC)、芬兰航空公司(AY)、文莱航空公司(BI)、中国国际航空公司(CA)、国泰航空公司(CX)、南方航空公司(CZ)、阿联酋航空公司(EK)、港龙航空公司(KA)、德国汉莎航空公司(LH)、全日空航空公司(NH)、澳门航空公司(NX)、新西兰航空公司(NZ)、韩亚航空公司(OZ)、新加坡航空公司(SQ)、俄罗斯航空公司(SU)、泰国航空公司(TG)、土耳其航空公司(TK)、美国联合航空公司(UA)。 (三)其余航空公司在(T1)航站楼(除特殊航线及航空公司例外) 二、搬迁时间 搬迁时间节点分别为3月26日和4月29日的零点,如3月25日和4月28日的起降航班延误到次日,仍将在1号航站楼(T1)运行或以航空公司通告为准。 三、地面交通 (一)旅客可乘坐浦东机场专线车直达2号航站楼,也可乘坐磁浮列车通过2座航站楼之间的连廊进入2号航站楼;自驾车及搭乘出租车的旅客可通过A20经A1迎宾高架到达2号航站楼。 (二)浦东机场1号、2号航站楼间设有专用联络道路和旅客摆渡车。旅客摆渡车免费向旅客提供两楼间中转服务,营运时间为每天06:00-21:00,每班时间间隔为10分钟。 (三)旅客在进入机场前请注意相关引导标志牌的指示。 如有任何疑问,请拨打浦东机场问讯电话:96081388(4月28日日起更改为96990)。